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德國(guó)哈威DV,DVE,DF型先導(dǎo)式壓力閥

更新時(shí)間：2024-08-16

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壓力閥的主要功能就是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力（DINISO 1219-1）

。限壓閥用作防止液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不允許的過高壓力（起安全閥功能），或用于調(diào)定液壓系統(tǒng)的工作壓力。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到限壓閥的設(shè)定壓力時(shí)，該閥打開溢流，由于該閥的內(nèi)部通流面積大，故其等壓特性相當(dāng)好。
。定差減壓閥的作用，就是在該閥的進(jìn)出油口維持一個(gè)恒定的壓差，而與流量沒有關(guān)系。
。順序閥用來切斷某一液壓支路，直到系統(tǒng)壓力達(dá)到并超過該閥的設(shè)定值時(shí)，順序閥打開接通這一液壓支路。

DV，DVE和DF型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，它們主要由溢流閥和先導(dǎo)閥組成。主溢流閥由主閥芯，主閥套，彈簧和主閥體組成，主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小，在節(jié)流孔的節(jié)流作用下，主閥芯實(shí)現(xiàn)在某一開口的壓力平衡。

先導(dǎo)閥由錐閥芯，錐閥座，先導(dǎo)閥彈簧和先導(dǎo)閥體組成，控制腔的壓力是由先導(dǎo)式彈簧設(shè)定的，當(dāng)此壓力一旦達(dá)到設(shè)定值時(shí)，錐閥打開，油開始流動(dòng)，進(jìn)油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路（控制油流）。此時(shí)，在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動(dòng)阻力，進(jìn)油腔側(cè)的壓力高于控制腔內(nèi)的壓力。在這個(gè)力的作用下，主閥餅?zāi)鎻椈闪Ψ较蚨\(yùn)動(dòng)，直至液壓力和彈簧力達(dá)到平衡，此時(shí)在主閥口（節(jié)流口）處的壓力損失和P口R（A）口處的壓力達(dá)到平衡，一旦P口，R（A）口的壓力發(fā)生變化或先導(dǎo)式彈簧進(jìn)行了調(diào)節(jié)，平衡被破壞，主閥芯在主閥套中運(yùn)動(dòng)，直至找到新的平衡點(diǎn)。由于主閥彈簧的預(yù)壓縮量小，因而對(duì)于壓力范圍zui大到100bar及420bar的閥，其空載下的開啟壓力只有2bar及5bar.

根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥，定差減壓閥和順序閥的功能，通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實(shí)現(xiàn)卸荷，多級(jí)壓力等功能。