ATOS單向閥的故障現(xiàn)象

單向閥的故障現(xiàn)象有始終接通和始終截止兩種形式。始終接通會造成制冷正常，但壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長。始終截止會導(dǎo)致制冷劑不流通，不制冷。
　　單向閥的常見故障主要有堵塞、關(guān)閉不嚴(yán)、出現(xiàn)漏點(diǎn)等。
　　單向閥的檢修方法當(dāng)閥內(nèi)的尼龍閥體出現(xiàn)臟堵、不動(dòng)作，或者與它一體的旁通毛細(xì)管也出現(xiàn)臟堵后，就會造成制冷或制熱效果差，甚至不制冷或不制熱。
　　對于這種故障，多采用新的同型號的單向閥來替代故障閥，同時(shí)必須對制冷系統(tǒng)進(jìn)行清洗后充注氮?dú)?，進(jìn)行去污。更換閥體時(shí)必須注意，單向閥的制冷劑流動(dòng)標(biāo)識箭頭向上，焊接時(shí)應(yīng)注意冷卻閥體，防止閥體內(nèi)的尼龍閥針變形，造成制熱時(shí)效果不良。
　　對于球形單向閥，如果在停機(jī)瞬間觸摸單向閥的進(jìn)口端有溫感或傾聽有氣流聲，則說明閥球與進(jìn)口端密封不嚴(yán)。對于這種情況，可用酒精清洗配合氮?dú)獯禌_干燥的方法排除故障，一旦無效，應(yīng)更換新單向閥。對新?lián)Q的或系統(tǒng)原有的單向閥，其密封性和極性檢驗(yàn)的方法是：
　　垂直搖晃單向閥體(有碰擊聲)，閥心球落下后，吸氣暢通的是上口端，另一端為下口端。下口端吸氣不通為正常，反之為失靈，應(yīng)更換。
　　另外，當(dāng)空調(diào)器制熱運(yùn)行時(shí)制熱效果差，其達(dá)不到(正常)工作狀態(tài)下的高壓壓力。但在制冷運(yùn)行狀態(tài)下，其運(yùn)行低壓壓力及制冷效果均正常，在排除制冷系統(tǒng)其他部件故障后，多為單向閥關(guān)閉不嚴(yán)密。這時(shí)制冷劑在高壓壓力作用下，由尼龍閥針與閥座的問隙泄放，使回流制冷劑未全部進(jìn)入與單向閥一體的毛細(xì)管內(nèi)。為了保證制熱的效果，更換單向閥。